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  • 滴滴柳青:中国出行市场渗透率仅为1% 发展空间巨大

    来源:www.honkerbase.com 发布时间:2019-09-19

    6月21日消息,2016中国互联网大会在北京召开。 Didi Travel总裁刘青在会上发表了讲话。刘青说,滴灌在不断扩大市场空间,服务更多人方面仍然面临着巨大的挑战。迪迪的目标不是出租车市场,而是从私人汽车市场转变为共享旅行。

    在数据方面,2015年迪迪平台的订单数量为14.3亿,而今天每天完成的订单数量达到1400万,是美国市场的五倍。刘青表示,虽然销量看起来很大,但渗透率仅为1%,仍有很大的市场空间。

    她进一步解释说,中国的城市人口是8亿,每个人每天外出一两次,因此每天有8亿人次出行约11亿至13亿次,1400万次出行则超过13亿次。这种渗透率。它是1%。旧金山的数据是15%。

    刘青还表示,迪迪平台上有1500万名司机。其中,有近200万司机基本上依赖滴滴生活。每个月有超过400万活跃的司机。这是一个庞大的生态系统。这里有租房。汽车司机,汽车司机和快车司机,如何确保我们的驾驶员在平台上拥有高幸福指数,这是我们每天都在思考的问题。

    以下是刘青演讲的全文:

    大家好,这是我第一次参加互联网大会。这也是迪迪第一次参加互联网大会,所以我非常感谢有这样的机会。我认为现在还有一点时间介绍滴滴的情况,因为毕竟这是我们第一次参加这个活动。我是互联网上的新人。在两年内加入互联网实际上是两年。每一天,每一刻,我都深深感受到中国的互联网正在快速发展,能源领域的能量是巨大的,中国政府也非常感到投资于促进新兴产业和新经济。这是另一个。这个国家无法比拟,因此作为一名互联网新人,作为互联网的人,我仍然感到非常自豪。我觉得很幸运。我出生在这个时代。我有这样的机会让我们扩大努力,让我们走向国际。在舞台上去PK的顶级竞争对手。

    我实际上只是登陆,从外汇活动回来。我每次去国外进行一些交流活动都非常有趣。每个人都对中国的故事最感兴趣,每次聊天时,中国旅行的故事往往都引起了公众的注意。为什么?我们以美国为例。美国人真的无法理解我们在做什么。他们很难理解中国有14亿人口和8亿城市人口。你怎么让这些人每天都搬家?他们发现很难想象。例如,这个城市很大。在美国,有四个人口超过两百万的城市。你知道几个中国人?有44,这个数量是完全不同的。与纽约和北京相比,北京地区。它是纽约市的20倍,这意味着今天我们在这个地区比纽约市更大。北京的私家车数量约为500万辆,并安排了500万辆汽车。这个地区不仅仅是曼哈顿岛。很大,所以我可以想象,当我们在国外交流时,我们的许多朋友都非常感兴趣。你是怎么做到的,你的政府如何做到这一点,让一个大城市的人群从A到B?点。

    我也为自己感到骄傲。在过去的几年里,我分享了我在中国旅行的速度。我取得的成果非常令人满意。几年前我刚回到中国,回到了北京。那个时候,由于角的关系,我买不到车,所以我经常有一种苦恼。当你发现在风雨中不能买车时,你会感到焦虑,但今天我不再需要等车了。现在,我不再需要担心旅行,我担心外出,我坐在那里,我会有一辆车带着按钮来找我。我有很多朋友打算买车。今天他们告诉我他们不打算买车。他们可以以共享的方式出去。特别是有女性朋友。许多女性朋友经常不得不担心在开车时抓路和抓住停车位。但今天,他们已经非常漂亮了,因为有些人正在等你为你开车。今天,也有公务员朋友。公交改革后,有出租车,专车,特快列车等出租车服务,给很多公务员和朋友带来了极大的便利。这些都非常令人满意。

    今天,让我们来看看滴滴的情况。这是我们今天的成绩单。实际上,这基本上没有反映最新的数据。去年Didi平台的订单是14.3亿订单。事实上,目前,我们每天处理1400万份已完成的订单。通话订单远高于此,这1400万次是美国的五倍。我们的平台上有1500万注册驱动程序。如果你按照国家标准说就业机会,如果你在一家公司得到超过2500元,这被定义为就业机会。这一下降提供了近200万个直接就业机会,这是该平台带来的巨大价值。今天,我们在中国400个城市提供服务,不仅包括汽车,特快列车,出租车,游乐设施,公共汽车,还包括中国400个城市的人们。只要你想选择,你就可以坐下来。房子很舒适,等待共享服务为您服务。这个数量看起来非常大,是美国的五倍,但这个渗透率是多少?只有1%,渗透率如何?我们只看今天的城市人口,中国的城市人口有800万人,每个人都有一天。出去一两次,因此每天有8亿人次旅行约13亿次,大约11至13亿次。今天我们有1400万次旅行,除以13亿次。这种渗透率为1%,这是我们目前看到的市场空间。旧金山有哪些数据?这是15%,这意味着我们的市场空间巨大。

    那你如何从今天起继续扩大这个市场空间呢?我们怎样才能达到想要达到并希望为更多人服务的程度?这个地方面临着巨大的挑战。很多朋友都很关心迪迪。就个人而言,我也借此机会对此表示感谢。每个人都非常担心我们在这个过程中遇到了很多困难。例如,由于今天是一个行业会议,让我们谈谈有趣的事情,或谈论每个人都关心的事情。例如,如何解决出租车行业和出租车行业之间的矛盾,例如,市场来自哪里,例如,您的汽车是否造成拥堵或缓解拥堵,例如,您是否带来了环保。好处只是谈论它?这些是非常相关的问题。事实上,领导和朋友问我们,我们对这些挑战非常诚实。我们如何看待解决方案?这是今天中国旅行的现实。你可以看到,将近一半的城市人口是电动汽车和自行车,它们被称为两轮车,然后就像公共汽车和公共汽车。旅行的人数约为1/4,出租车只占一小部分,然后近三分之一是私家车。我们的目标是什么,我们的目标不是从3800万辆出租车中找到一个市场,这是不可能的,但我们必须从私人汽车市场转变为共享旅行。这是什么意思?如果今天您选择购买汽车并选择开车,那么我们希望我们提供的服务足够好,您可以放弃购买汽车和驾驶。因为事实上,在这样一个拥挤的城市驾驶并不好玩,一天两小时后轮,不像美国,美国有一条乡间小路,你很舒服,但这里不一样,你可以不开车打开电话会议,看不懂书籍等等。为什么这部分人必须拥有私家车?除了上一代,人们可能有一个心理复杂的汽车类,也就是说,我有一辆车可以证明我的地位,但今天我们看90,没有人在讨论我是否想要一辆车,没有人在讨论我是否想要一所房子。这不是概念问题,而是实际困难的问题。它是什么?我今天有车,我喜欢它。免费,我可以随叫随到,只想去,但如果我没有车,只有传统的通话平台,或者最传统的租车平台,叫车可能要等很长时间,所以我可以'放弃我必须把车停在我的车里。

    但我们今天想要做的是整合社会中的所有资源,以满足共享旅行的需要。这时候,你不需要拥有自己的车,因为你有自己的车顶,它是梅赛德斯 - 奔驰,那么你想打开当我是宝马时我该怎么办?如果你想用捷达驾驶特斯拉怎么办?如果您可以选择共享旅行,那么没有汽车是一件非常酷的事情可以让您思考当新兴人类成为新兴人类时,他们在参加晚宴时会更加体面。还有另一种味道。这是没有汽车共享的好处。这也可以将这个市场转变为出租车市场。我们希望放弃。买车的人可以选择乘坐出租车,开车,乘坐特快列车,甚至乘坐公共汽车。这是我们的想法。我们希望让整个旅游市场更大,而不是仅仅在出租车上挖掘自己的市场。这是第一次。

    第二点是如何做到这一点。为什么要打电话?这句话听起来很不错,但就像谷歌总经理刚刚介绍的那样,技术实际上是终极解决方案,我们深信不疑。例如,国家会议中心的许多人今天都会出去吃饭。如果大楼里有100人有需要,但只有20辆车在楼下等候,无论是出租车,汽车还是快车。容量永远无法匹配,所以100人中有80人会一直在那里等待,我不知道需要多长时间才会出现。如何解决这个问题呢?它是机器学习和人工智能。这是一个大脑,一个网络,我们的网络记录每天从国家会议中心每分钟进入的人数,无论是刮风还是下雨。在晴天,无论是周末还是正常工作日,无论是高峰还是平峰,网络都会保持录音,所以有一天它很聪明,可以预测有多少人会从半小时后国家会议中心。它们将分别在哪里?这时,它可以提前在这个地方派遣足够的汽车,也可以拼车。拼车并不是那么容易,因为你不能永远跟你的好朋友说话,我们会永远在一起。关于拼车的最重要的事情是需要实时响应,但是如果你有足够的数据可以让25人从国民会议中心到国贸,那么我可以把你带入6辆车,只有这么大量的数据。数量可以做到这一点,所以技术是最重要的解决方案,它可以让你想要去你想要的车,并可以把更多的人挤进更少的车,解决我们现在的拥堵问题,这是技术带来的魅力,它的解决方案。拼车实际上是一件非常复杂的事情,因为很少有人愿意去车上等待别人,绕道而行,这是违反人性的,怎么做才一定要配合拼车人最准确的需求需求今天,Didi真的很幸运,因为在这么大的行业中,我们每天处理70TB的数据,我去谷歌进行沟通,他们也很惊讶,我们每天都会处理如此大量的数据,每天90亿次的路径规划,每秒有数千辆汽车需求,这在国外是不可想象的。那么我们今天非常自豪,我们有比世界上任何其他地图公司更多的数据,特别是连续定位数据。

    我刚才谈到了带来所有解决方案的技术。事实上,我们仍然面临着许多行业的挑战。我们每月有1500万名司机,其中近200万人基本上是由迪迪生活的司机。有超过400万活跃的驱动程序。这是一个庞大的生态系统。有出租车司机,汽车司机和快车司机。我们如何确保我们的司机在这个平台上拥有更高的幸福指数?这是一项业务,我们每天都在考虑问题。迪迪仍在思考如何通过我们行业的特点促进整个环保和环保产业的改善。例如,在能量汽车或电动汽车中,事实上,个人购买电动汽车并不符合成本效益。因为你买了一辆电动车,每个人都买特斯拉,并且知道特斯拉非常贵。任何电动车的成本。很高,现在主要依靠国家补贴,我们该怎么办?由于我们平台上的电动汽车,一辆汽车每天可以运行20泰铢,这次你节省了大量的燃料,所以我们相信我们的平台它应该有能力在五年内达到100万辆电动汽车。这是对电动汽车国家的巨大贡献。因此,在发展过程中,我们的触角仍然很多,我们将面临整个中国国家发展中的诸多问题,如就业问题,环境问题,人民生活指数等问题,所以作为一家公司我们实际上我也很敬业,因为我们知道我们还有很多不足之处。今天来到这里仍然非常尴尬,因为我相信以下许多人都是我们的用户。我的朋友和我的微信经常受到每个人的鼓励和鼓励,所以我们实际上知道或未来。还有很长的路要走,还有很多事情要做。此外,行业面临的挑战仍然很大,政策挑战仍然很大。

    最后,我想和你分享一个小故事。 1848年,当第一辆蒸汽车被发明时,英格兰引入了一面红旗法。红旗法是什么?这是因为当时马场的主人非常讨厌蒸汽车。政府颁布了一项法律,规定房间里的所有蒸汽车都没有以相同的速度行驶。可以超过每小时两英里,然后在户外,郊区每小时不能超过四英里,并且必须有一个人在车前举着红旗警告人们有危险物品到来,即在年初,汽车和马车之间的战争持续了数十年,最后。因为汽车的技术进步为人们赢得了便利。但即使这场胜利也赢得了欧洲和美国经济的快速发展,持续了数十年甚至数百年。由于汽车工业带来了大量的就业,导致了大量的衍生经济发展,也促进了社会的发展,今天的共享旅游有点像1848年新技术出台时所面临的挑战,法律而规则落后于科学技术的发展对我们来说非常正常。一方面,只要我们坚信科技的力量,只要我们真正有社会责任感作为企业帮助政府和政府共同思考,新技术带来的社会问题在这方面,我相信分享旅行会让人们的生活更美好。谢谢。

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