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  • 58同城发布Q2季度二手车需求报告:消费者对中国品牌二手车需求增加

    来源:www.honkerbase.com 发布时间:2019-11-02

    目前,国内汽车市场已进入低速增长阶段,新车市场也是如此,二手车市场也受到影响。根据中国汽车经销商协会的数据,2069年1 - 6月全国二手车销量为686.6万辆,同比累计增长3.93%,市场增速明显放缓。

    7月25日,58个城市发布了《2019年第二季度二手车需求报告》(以下简称“报告”)。根据平台数据,本报告通过大数据智能分析方法,从二手车交易的供需双方和需求方面分析第二季度的市场形势,从市场情况来看,为行业提供重要信息,用户偏好和影响因素。参考。

    商用车的关注度有所增加,对国产品牌的需求也在稳步增长。

    58城市报告显示,第二季度,汽车市场供应量占62%,需求量占46%。供应接近上一季度,需求下降了16%,消费者有更多的空间购买二手车。总体而言,该车仍然在供需方面排名第一,并且是消费者最受欢迎的车型。与第一季度相比,对SUV的需求下降。商用车的需求超过了本季度的SUV。需求比率从第一季度的6%上升至24%,排名第二,成为市场的新宠。然而,商用车的市场供应量仅为5%,仍有很大的改善空间,与发达国家相比仍处于起步阶段。

    从品牌分布来看,本季度国产汽车的表现相对较为明显。五菱,长安,东风等国内品牌需求均进入需求需求前10位,需求较上季度大幅增加。随着国内品牌综合实力的不断提升,消费者对国产汽车的信心逐渐增强。此外,德国和日本品牌的二手车势头仍然强劲,占供应需求排行榜的80%以上,消费者仍然青睐德国和日本品牌汽车。

    3万元以下的需求大幅增加,车龄的供需比例基本相同。

    58城市报告显示,第二季度二手车需求低于3万元,上升至35%,比上一季度增长10%,而相应的供应仅为6%。对于市场供应来说,二手车的差距还不到3万元。二手车的价格在50,000-80,000元的价格范围内最高,占25%,与上一季度基本持平;但汽车的价格部分有供过于求的局面。可以看出,消费者对超低价二手车的需求强劲,并期望以较低的价格满足其日常出行需求。

    在年龄方面,供需几乎达到了一致的平衡。两个名单中不到5年的年龄接近50%,5 - 8年的供需比例也分别为24%和26%。在汽车时代,双方有相同的理解,可以保持稳定的市场供需。

    80,000-120,000英里是最佳选择,小排量汽车更受欢迎

    58城市报告显示,消费者显然更喜欢里程较低的二手车。其中,8万公里以下二手车的供需比分别为52%和42%,几乎占比的一半; 80,000-120,000公里也深受消费者欢迎,供需比分别为20%和27%。考虑到安全和价格优势,80,000-120,000公里是最具成本效益的选择。

    此外,与第一季度相比,消费者对二手车的偏好略有改变,但小排量的比例仍然遥遥领先。根据报告数据,1.6-2.0排量是供需双方的主要力量,与上季度基本持平; 1.0-1.5排量供不应求,二手新能源汽车销量略有增加。可以看出,人们的绿色环保理念日益增强,小排量汽车的市场潜力有望不断扩大。

    随着国内新车市场的进一步释放,二手车市场规模有望继续扩大。根据中国汽车经销商协会的数据,到2019年底,国内二手车市场预计将达到近1500万辆。未来的汽车市场将成为以赎回用户为主导的股票市场。加速二手车的更换已成为推动新车销售的重要增长点。

    58 City旨在通过其平台领先的车辆源数据的优势分析二手车市场的供需状况,并帮助企业和消费者进一步了解市场动态。同时,进一步建立完善的服务体系,使二手车的车况和价格更加透明,为消费者提供更好,更高效的服务。

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